**CKD緩沖器,喜開理緩沖器
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: **CKD緩沖器,喜開理緩沖器
產(chǎn)品型號: SCK-00-2.6
產(chǎn)品展商: CKD
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
**CKD緩沖器,喜開理緩沖器
孔面積發(fā)生平滑變化的（變?。┑慕Y(jié)構(gòu)。
該結(jié)構(gòu)原作為油壓式緩沖器能實現(xiàn)理想化
“止動”被知曉，因制造困難，
至今為止不曾被其他公司的產(chǎn)品采用。
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的詳細介紹
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本公司敢于向這一疑難問題挑戰(zhàn)，
確立了如圖1所示的線性停止機能。
但隨著活塞的移動，開口小孔的面積也逐漸變小，
因此產(chǎn)生更*的阻力。這一系列的動作被連續(xù)
進行，使得工件平滑停止。
由工件釋放時，活塞通過內(nèi)置彈簧進行復(fù)位。
此時，因活塞從密封面?zhèn)韧y擋塊側(cè)移動，所
以自活塞凹口部，油的返流通路被打開。油通
過該通路及開口小孔，恢復(fù)至工件沖擊前狀態(tài)。
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在該狀態(tài)等待下一次工件沖擊。
作為孔面積隨著活塞的移動發(fā)生變化的結(jié)構(gòu)，
通常使用如上圖所示的雙重管。
內(nèi)管設(shè)置有多個小孔，逐漸關(guān)閉小孔，
但不隨著活塞動作而關(guān)閉。
該結(jié)構(gòu)中，不僅孔位置精度極大地被**左右，
如圖2所示，因每個小孔都發(fā)生阻力，故缺乏平滑特性。
工件與活塞桿沖擊的同時，活塞被壓入，氣缸
內(nèi)的油被加壓。被加壓的油通過本公司獨特的
開口小孔的溝槽，流入帶空氣室的油室?；钊?br />因氣缸的推力以及工件的自重進一步被壓入，
開口小孔如上圖所示，為隨著活塞的移動，
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