使用條件SMC油霧器

動(dòng)作原理：
油霧器處于工作狀態(tài)時(shí)，也可做加油操作。在加油時(shí)輸
油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)
入的油液與壓縮空氣使空=彈向閥關(guān)閉，從而切斷了氣
腔壓力降低處于關(guān)閉狀態(tài),氣體也不會(huì)從吸油管進(jìn)入上
油。油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意
腔。因此可以在不停氣源的情況下從油塞口給油霧器加
整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否
體與上腔的通道,氣體不能進(jìn)入上腔;油單向閥也由于上
裝反，油道是否堵塞，選油霧器的規(guī)格是否合適。

故障分析：
油霧器的補(bǔ)油方法油霧器補(bǔ)油時(shí)，可將給油塞擰下，將
圖中給出了基準(zhǔn)給油量。油霧器的基準(zhǔn)給油量4.油霧器
的小滴油量通過油霧器的空氣流量太少時(shí)，因差壓
透平油倒入外殼內(nèi)達(dá)到容積的80%即可。應(yīng)定期的檢查
后無(wú)法向系統(tǒng)供油，故常在導(dǎo)油管下端露出之前補(bǔ)油)
和補(bǔ)充使在不缺油狀態(tài)下運(yùn)行。(因油用到導(dǎo)油管下端
。油霧器的油量及其調(diào)節(jié)因氣動(dòng)回路和控制裝置的給油
情況下每l0m^3自由空氣量使用1cm^3為基準(zhǔn)供油，
過小，油不會(huì)滴下來(lái)。故常以油霧器油開始滴下時(shí)的空
量與其使用場(chǎng)所和使用條件不同雖不能一概而論，一般
氣流量稱為***小滴下流量來(lái)決定其**。

使用條件SMC油霧器